El Concejo Municipal de Rafaela terminó de delinear ayer el primer borrador para suplantar el decreto que dictó el Ejecutivo y que le impidió a la santafesina Electrónica Megatone el desembarco en una de las esquinas tradicionales de la Perla del Oeste, en pleno microcentro y a solo 100 metros del cuartel general de Bazar Avenida SA, su antiguo socio, también licenciatario de la marca Megatone.

El decreto, aún vigente, prohíbe la apertura de espacios comerciales de más de 140 metros cuadrados en el microcentro de la ciudad. Fue emitido justo 30 días después de que la santafesina abrochara un jugoso contrato de alquiler y planeara empezar las obras de remodelación, dejando el desembarco en stand by.

Ahora, según pudo saber punto biz, el nuevo texto que ingresará mañana al recinto y que sería votado la semana que viene determina como exigencia a los nuevos comercios dos espacios para estacionamiento en el interior del local: uno para vehículos denominados N1 (destinados al transporte de mercancías con un peso máximo inferior a las 3,5 toneladas, como las Traffic) y otro para los clientes, respetando el espíritu que tenía el decreto inicial, ordenar el tráfico cada vez más complejo en esa zona de la ciudad.

La exigencia de dos espacios de estacionamiento ya se había aplicado para los supermercados, ante la amenaza de la llegada masiva de inversiones chinas en el rubro.

La normativa, sin embargo, sería vista con buenos ojos por la Electrónica Megatone puesto que se ajustaría al proyecto que presentó el empresario Enrique Valli, titular de la firma de retail el pasado 1º de septiembre en una reunión mantenida con los legisladores locales.

Las exigencias que plantea el proyecto contemplan a quienes estuvieron tramitando habilitaciones comerciales durante el período de vigencia del decreto, como para aquellos que en el futuro se dediquen a lo que se denomina “actividades comerciales generadoras de cargas no manuables” es decir, aquellos negocios cuyos productos no pueden ser transportados por el cliente y requieren de un acarreo vehicular.

Por otra parte, tras la nueva reglamentación los comercios podrán continuar solicitando la reserva de espacios destinados al estacionamiento medido sobre Bv. Santa Fe, la principal arteria del microcentro, pero deberán pagar por ello, dado que “no corresponde a una necesidad general de la ciudad, sino en beneficio de un emprendimiento particular”, le explicó a punto biz uno de los ediles. “El monto a pagar será regulado año a año en la Ordenanza Tributaria”, añadió.