La desarrolladora MOR lanza al mercado Tifón Water Planet. un complejo náutico de grandes dimensiones en la costa de Granadero Baigorria. El terreno, que adquirió la empresa meses atrás, tiene una superficie de 27.000 metros cuadrados con un frente costero de 120 metros en el que se emplazará el complejo. El proyecto tuvo un extenso proceso de elaboración que tuvo en cuenta todos los ángulos de la demanda náutica existente en la región.

El resultado es un complejo de 4 galpones que suman en total 10.000 metros cuadrados cubiertos con capacidad para alojar 3.000 embarcaciones. Ocho puentes grúa robotizados y ocho ascensores verticales de costa conforman su infraestructura operativa, diseñada para garantizar la velocidad de puesta en agua e izado de las embarcaciones. Esta estructura está pensada para atender la demanda de un parque heterogéneo, que abarca desde motos de agua hasta embarcaciones de 36 pies de eslora. Una particularidad que se tuvo en cuenta no sólo a la hora de proyectar los espacios de guardado, sino también al dimensionar los diferentes puentes grúa y ascensores de costa. Tifón garantiza, de esta manera, un protocolo diseñado a medida para cada tipo de embarcación.

El complejo está desarrollado siguiendo el concepto de “water planet”, que abarca mucho más que la guardería. Se trata de un ámbito en el que lo prioritario es el servicio y el confort del usuario. En este sentido, Tifón se pensó como punto de intercambio entre medios acuáticos y terrestres. Una idea que definió destinar 12.500 metros cuadrados del complejo a estacionamiento de vehículos.

La oferta de atención se completa con un sistema de reservas vía web o telefónica que garantiza que la embarcación esté en el agua al llegar al complejo, boxes náuticos para mantenimiento mecánico, tapicería, audio, broker náutico y servicio de auxilio embarcado. El complejo también contempla un paseo comercial con un sector gastronómico público con terraza al río, un salón de eventos y una importante infraestructura de soporte que incluye baños, vestuarios y lockers.

En cuanto al negocio, también fue desarrollado pensando en un modelo atractivo para un amplio rango de inversores. El esquema ofrece la posibilidad de comprar una o varias camas náuticas de diferentes dimensiones. La guardería es administrada y gerenciada por un equipo de profesionales expertos. Su rentabilidad se distribuye, según este esquema, en forma proporcional entre todos los propietarios de camas de acuerdo a su aporte.

Un proyecto de grandes dimensiones destinado a resolver la demanda de toda la región, con una inversión estimada de $40 M, cuyas obras en las próximas semanas.

Desde hace ya un par de décadas Rosario dejó de ser una ciudad que le daba la espalda a su río para reconfigurarse de cara a ese oasis natural que es el Paraná. En esta metamorfosis, son cada día más los rosarinos que no se conforman con contemplar el paisaje desde los parques costeros de la ciudad, sino que se atreven a vivirlo activamente. La actividad náutica, que décadas atrás era un coto reservado a especialistas, se convirtió hoy en una cuestión corriente y accesible. Prueba de esto es el impresionante crecimiento del parque náutico de la ciudad, que cuenta a la fecha con más de 10.200 embarcaciones registradas por Prefectura.

Sin embargo, la infraestructura corre desde atrás esta demanda sostenida. En efecto, Rosario parece no haber tomado debida nota de esta “democratización” de la náutica. Como resultado, la oferta de espacios de guardado para embarcaciones está actualmente colapsado. Es decir, no hay lugar donde dejar una lancha. La mayoría de guarderías privadas y clubes de la costa tienen extensas listas de espera. Y es más, esta misma carencia en la oferta contiene la potencial demanda. Efectivamente, mucha gente no define la compra de una embarcación por no disponer del lugar para guardarla.



Tifón en números:

37.000 metros cuadrados de superficie total.
10.000 metros cuadrados cubiertos de camas regulables para guardado de embarcaciones.
8 puentes grúa robotizados de última generación para 5 toneladas.
8 ascensores verticales de costa.
12.500 metros cuadrados de cocheras para automóviles.
500 metros lineales de marinas regulables flotantes.