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El caso de la fábrica de camiones Mack
A cambio de exportaciones propias y de sus proveedores le dejan importar

01-02-2012 |  12:17 hs.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, junto a su par de Economía, Hernán Lorenzino, firmaron hoy un acuerdo con representantes de la empresa automotriz Thermodyne Vial, por el cual la firma se compromete a aumentar sus exportaciones a u$s4,1 M en 2012 (en 2011 exportó por u$s455.000) para alcanzar un superávit comercial de más de u$s2 M. El acuerdo prevé además el desarrollo de proveedores locales ya que parte de las exportaciones comprometidas, serán realizadas por seis pymes argentinas a través de la red comercial de camiones Mack.

“Desde el Gobierno exigimos incrementar la integración nacional de la industria automotriz, sustituyendo importaciones, aumentando las inversiones, desarrollando proveedores locales y generando, de este modo, nuevos puestos de trabajo”, sostuvo la ministra Giorgi.

Dentro del compromiso de aumento de exportaciones para 2012 está previsto que Industrias Baco (volquetes), Mazzeo, Chapaferro (piezas), Grúas Hidrocentro, Dana Spicer y Beteonmac (mezcladoras de cemento) -todas pymes nacionales productoras de equipamientos especiales y componentes- exporten a través de la marca de camiones Mack (Thermodyne es su representante en Argentina) a destinos de Latinoamérica (principalmente a Venezuela, donde Mack tiene una planta ensambladora).

El convenio contempla que si la firma no cumple con las exportaciones comprometidas, la firma deberá reducir su flujo de importaciones por ese mismo monto o generar nuevas exportaciones.

La exigencia del gobierno nacional para la automotrices radicadas en el país, tanto terminales como importadoras, tiene el objetivo de equilibrar la balanza comercial sectorial. El principal impacto de los acuerdos radica en que la mayoría de las terminales locales comenzaron a desarrollar inversiones millonarias para aumentar la producción nacional, tanto para aumentar el grado de integración local de los autos fabricados aquí como para sustituir piezas importadas y producir nuevos modelos para exportar desde Argentina, con generación de empleo genuino.

De la reunión participaron también el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, la secretaria de Comercio Exterior, Beatriz Paglieri y el gerente de la firma, Eduardo Tarazaga


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