La inminente implementación del sistema que habilita carriles exclusivos en arterias del microcentro no hace más que alterar a algunos concejales por fuera del arco socialista. El edil radical Jorge Boasso habló con punto biz y mostró su disconformidad con el nuevo ordenamiento: “El transporte público no va a experimentar cambios sensibles”, aseguró.
Más allá de los intentos municipales para negociar con los sectores que todavía hacen oír su malestar con el uso de los sectores solo para el tránsito del transporte público, algunos representantes del legislativo piensan que la norma no servirá. “A la gente hay que darle otra opción además del colectivo. Pensar en sistema multimodal es la clave. Generar un nuevo drama en el intento de aplacar los problemas en la agilidad del transporte urbano de pasajeros resulta inaudito”, se quejó Boasso y remarcó que el ahorro de tiempo de las unidades “será poco mensurable”.
“Mónica Fein desde que asumió hace agua, el de los carriles exclusivos es el fiel reflejo de ello, es una medida que tiene el futuro contado”, apuntó el concejal resistiendo la ordenanza que se aplicará desde el lunes. Hasta se refirió a las bicicletas y planteó que no hay lugar para que circulen con el nuevo diagrama.
Más allá del evidente descontento del radical, los funcionarios del Ejecutivo apuran la negociación con distintos sectores que manifestaron sus quejas ante los perjuicios que la circulación exclusiva de taxis y colectivos por la derecha les genera. Hoteleros, constructores y comerciantes en general son quienes encabezan la lista de reclamos.
