La Municipalidad busca arreglar el desorden que le está causando a las empresas la implementación a partir de lunes de los carriles exclusivos para transporte público. Y si bien logró avances con hoteleros y constructoras, la situación con el comercio no avanza.
Es más, a sólo tres días del debut, comerciantes de dos de las cuatro arterias donde el lunes próximo arrancará el corredor preferencial para el transporte público resolvieron realizar ese día acciones directas para impedir su concreción: desde el corte de calle hasta el estacionamiento de autos en los flamantes espacios para colectivos y taxis.
Si bien los hoteleros no están contentos, quedaron más tranquilos luego de la reunión de ayer con funcionarios de Planeamiento y Servicios Públicos. Es que había un grupo de hoteles (Savoy, Majestic, República y Bahía) que no iban a poder tener espacio para ascenso y descenso de sus huéspedes, pero ayer se habilitó la construcción de una dársena para el Savoy y se acordó diseñar un esquema para que los turistas puedan estar habilitados a doblar a la derecha para acceder a las cocheras de los hoteles.
Según adelantó Carlos Meleone, representante de la Cámara de Hoteleros y Gastronómicos, en la reunión que se realizó ayer con funcionarios de Servicios Públicos se acordaron dos puntos. “La realización de una dársena para el hotel Savoy y una 'pseudodársena' por falta de espacio en el hotel Bahia ya es una hecho”, contó Meleone y agregó que con respecto al hotel Majestic se esta planteando que los turistas que utilicen las cocheras del hotel, ubicadas a dos cuadras, tengan permitido el giro a la derecha”, dijo el dirigente y aclaró que estos vehículos van a estar identificados. Los encuentros seguirán el lunes.
Por el lado de los constructores, el Municipio dijo que se les permitirá la interrupción del carril exclusivo para tareas de hormigonado, carga y descarga de materiales en las obras en ejecución, mediante un operativo coordinado por un inspector cuando las zonas afectadas por trabajos de obras lo ameriten.
Consultado por punto biz, Marcelo Passardi, el titular de la Asociación de Empresarios de la Vivienda, manifestó que el municipio ya acordó que “cuando sea necesario efectuar alguno de estos trabajos, se operará de la misma forma que se procede actualmente, es decir, interrumpiendo el carril exclusivo, mediante un operativo coordinado por un inspector”.
Comercios, en contra
Mientras tanto uno de los sectores que todavía no llega a un acuerdo, son los comerciantes quienes anoche se reunieron a última hora de ayer con concejales para protestar.
En declaraciones radiales, Ana Antonini, socia gerente de la panadería Anabel, con sede central en Santa Fe y Oroño, resaltó que perderán ventas y se les complicará con la carga y descarga al tiempo que denunció que "no tuvieron respuestas ni soluciones por parte del Municipio".
En tanto, comerciantes de calle Maipú pidieron que se postergue al menos 90 días el inicio del sistema. Y en una asamblea realizada anoche resolvieron realizar ese día acciones directas para impedir su concreción: desde el corte de calle hasta el estacionamiento de autos en los flamantes espacios para colectivos y taxis.
No obstante, la intendenta Mónica Fein rechazó las críticas, descartó la postergación y sostuvo que la mejora es para impulsar el transporte público en detrimento de los vehículos particulares y reconoció que “seguramente irá conformando nuevas áreas comerciales, que serán en beneficio de todos”.
