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Mercados
Actualizada: 13:13


Balance tras el primer día de carriles exclusivos
Tránsito más fluído, pero comercios dicen que vendieron menos

14-02-2012 |  06:00 hs.
Fuente: punto biz


A pesar de las movidas de diferentes sectores para evitar evitar la implementación de los carriles exclusivos en la ciudad,  ayer debutaron los corredores únicos para para taxis y colectivos en las cuatro arterias del microcentro. Hoy, a 24 horas de su inaguración y con un tránsito que se vió fluído, vendedores denuncian grandes perdidas en sus ganacias.

“De 35 ventas por día, hoy sólo realicé 9”, le contó a punto biz el títular de una pinturería ubicada en calle San Lorenzo, una de las arterias afectada por la medida. Además agregó: “Me canse de las peleas infructuosas con el Estado, cerraré dentro de un tiempo cuando me funda, total a quien le importa”. El clima no fue el mejor entre comerciantes durante el primer día de implementación del sistema víal. En el sector habían llevando adelante una movida apra postegar la medida por 90 días, pedido al cual la Municipalidad le bajó el pulgar.

No obstante, la intendenta Mónica Fein rechazó las críticas y sostuvo que la nueva medida tiene como objetivo impulsar el transporte público en detrimento de los vehículos particulares. Además reconoció que “seguramente irá conformando nuevas áreas comerciales que serán en beneficio de todos”.

Otro de los comercios afectados de la zona fue la agencia de Loteria ubicada en la esquina de San Lorenzo y San Martin. “Vendimos $2.000 menos que cualquier día anterior a la norma”, explicó una de las vendedoras del local. Y siguiendo en esa línea señaló que la parada de taxis que funcionaba en la cuadra hacía que los taxistas paren y compren un billte, acción ya imposible de realizar. “Estamos realmente preocupados”, disparó.

Mientras tanto, el secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad, Pablo Seghezzo, y la gerenta general del Ente del Transporte de Rosario, Mónica Alvarado, coincidieron como "ampliamente satisfactorio" el nivel de funcionamiento de los carriles exclusivos para el transporte público tras las primeras horas de regir su operatoria. Tanto Seghezzo como Alvarado destacaron un buen nivel de conocimiento de las normativas por parte de conductores particulares que transitaron por los mismos.

Los corredores, cabe recordar, se trazaron sobre las calles Santa Fe desde Maipú a Oroño, San Lorenzo desde Moreno a Laprida, Maipú de Pellegrini a Santa Fe y Laprida de San Lorenzo a Pellegrini.



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