El proyecto de la pick-up que prepara VW (uno de los más grandes que encaró la industria automotriz en los últimos años) fue el blanco de pruebas para que Matricería Austral amplíe su core business.
“Fabricamos 100 chasis para que VW realizara pruebas de resistencia”, dijeron desde la compañía. Pero no se trató de un proyecto puntual, ya que la empresa quiere convertirse en autopartista.
A tal fin, directivos de Matricería Austral se reunieron hace una semana con el ministro de Industria, Roberto Avalle, para interiorizarlo sobre los planes.
“Están trabajando en un proyecto para reconvertirse y ser proveedores directos de las terminales automotrices, como autopartistas”, aseguró el ministro.
Según trascendió, la iniciativa gira en torno a producir y comercializar piezas forjadas, un producto que actualmente explota la firma Crafmsa, del mismo grupo de Matricería Austral y radicada en San Luis.
Por otro lado, la empresa está invirtiendo u$s6M para aumentar la capacidad de producción de su planta de avenida Monseñor Pablo Cabrera y activar otra en Ferreyra.
